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水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)
水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)是一種可以對車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實時遙感監(jiān)測的系統(tǒng),系統(tǒng)采用高清圖像識別技術(shù)進(jìn)行單 /多車道車輛車牌識別,采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù),紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對尾氣中的CO. CO2、NO、HC等多種污染物進(jìn)行自動監(jiān) 測,利用綠激光透射原理檢測機動車不透光煙度值和光吸收系數(shù),利用激光測速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測車輛行駛參數(shù)(速度/加速度)。
水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)的詳細(xì)資料
水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)工作原理
水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)是一種可以對車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實時遙感監(jiān)測的系統(tǒng),系統(tǒng)采用高清圖像識別技術(shù)進(jìn)行單 /多車道車輛車牌識別,采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù),紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對尾氣中的CO. CO2、NO、HC等多種污染物進(jìn)行自動監(jiān) 測,利用綠激光透射原理檢測機動車不透光煙度值和光吸收系數(shù),利用激光測速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測車輛行駛參數(shù)(速度/加速度)。 TDLAS(Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy)全稱可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù),是利用激光波長的可調(diào) 諧性,使激光發(fā)射波長隨著工作溫度和電流的變化而改變。通過對電流的周期性調(diào)制,可以使激光波長在小范圍內(nèi)周期性變化,在 每個周期內(nèi)可以獲得被測氣體的"單線吸收譜線"數(shù)據(jù)。根據(jù)被測氣體的特定吸收譜線(無背景氣體),得到該氣體的二次諧波,通 過對二次諧波及該氣體展寬信息的處理分析,從而得到被測氣體的濃度。UV-DOAS全稱紫外差分光譜技術(shù),是一種利用氣體分子的吸收光譜高精度計算氣體濃度的技術(shù),基本原理是利用待測分子的 窄帶吸收特性來鑒別分子,并根據(jù)窄帶吸收強度反演出分子的濃度。在吸收光譜中剔除光強隨波長緩慢變化的部分,而只留下隨波 長快速變化的部分,然后用快速變化部分去反演氣體的濃度,從而可以避免因為光源溫漂或衰減、粉塵干擾、其他氣體干擾等因素 引起的測量值波動和漂移。
系統(tǒng)優(yōu)勢
具有自主知識產(chǎn)權(quán)的抗環(huán)境干擾多組分監(jiān)測技術(shù),克服了戶外自然光、背景氣體干擾的問題。
高度集成的收發(fā)一體設(shè)計,現(xiàn)場安裝簡單易操作;縱向多點識別車輛位置,精確捕獲尾氣氣團(tuán)監(jiān)測。
測量響應(yīng)時間短,可在0.5s內(nèi)完成測量。
內(nèi)置標(biāo)定氣池,測量組份同時標(biāo)定,支持自動標(biāo)定和手動標(biāo)定方式。
光源壽命長,可連續(xù)使用2年以上,克服現(xiàn)有設(shè)備頻繁更換光源的問題。
汽柴一體化設(shè)計,集成汽油車、柴油車和CNG燃料車的尾氣排放監(jiān)測功能。
系統(tǒng)介紹
機動車尾氣遙測技術(shù)憑借其快速、靈便和監(jiān)測面廣等優(yōu)點越來越受到關(guān)注和信賴。系統(tǒng)可對道路行駛的汽、柴油車輛進(jìn)行尾氣 監(jiān)測,在不影響車輛正常行駛的條件下快速地識別行駛中的高排放車輛。通過現(xiàn)代通訊技術(shù)把監(jiān)測數(shù)據(jù)與尾氣年檢數(shù)據(jù)有機連接起 來,實現(xiàn)對車輛排放數(shù)據(jù)的綜合管理。該體系的建立可以為機動車污染防治管理部門和機動車排放檢測機構(gòu)提供的一整套對道路尾 氣污染狀況、超排車輛捕獲以及特定車輛排放檢測場檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合管理提供系統(tǒng)支持。機動車尾氣遙測設(shè)備主要為固定式遙測系統(tǒng)。固定式遙測系統(tǒng)安裝在城市干路上,可對過往車輛進(jìn)行不間斷測量。
產(chǎn)品特點
水平固定式
實時數(shù)據(jù)匹配,方便準(zhǔn)確反射端采用無源設(shè)計,降低安裝難度,采用國外進(jìn)口激光器,性能優(yōu)異,可靠性高,縱 向多點檢測車輛位置,測量尾氣更加準(zhǔn)確及時。
過程介紹
水平固定式機動車尾氣遙測系統(tǒng)
系統(tǒng)簡介
由本公司自主研發(fā)的水平固定式機動車尾氣遙測系統(tǒng),適用于城市主道路、省道和國道固定監(jiān)測。采用遙感監(jiān)測方式監(jiān)測汽柴 油車尾氣中的污染因子,不影響車輛正常行駛,避免采樣帶來的干擾和不確定性,監(jiān)測結(jié)果客觀真實。配合空氣質(zhì)量微型監(jiān)測系統(tǒng) ,黑煙車抓拍系統(tǒng)等設(shè)備,可更全面準(zhǔn)確地收集尾氣排放信息。測量信號通過 WIFI傳輸,可外接LED顯示屏,實時顯示車輛的尾氣 排放信息。
系統(tǒng)組成
系統(tǒng)特點
監(jiān)測結(jié)果精確
縱向多點識別車輛位置,精確捕獲尾氣氣團(tuán)監(jiān)測。
監(jiān)測效率高
遙測測量方式,不影響車輛行駛,響應(yīng)快(小于0.5s)。
核心技術(shù)自主研發(fā)
采用自主產(chǎn)權(quán)研發(fā)的TDLAS和UV-DOAS監(jiān)測技術(shù)。
戶外固定監(jiān)測
有知識產(chǎn)權(quán)的光機設(shè)計,抗干擾能力強,適應(yīng)戶外固定監(jiān)測。
汽柴一體化監(jiān)測
汽柴一體化設(shè)計,集成汽油車、柴油車和CNG燃料車的尾氣排放監(jiān)測功能。
一體化標(biāo)定系統(tǒng)
四個組分(CO,CO,HC,NO)可自動進(jìn)行標(biāo)定,操作簡潔方便,工作效率高實時數(shù)據(jù)匹配;實時輸出監(jiān)測結(jié)果 ,無需后期處理,可直接對超標(biāo)排放的車輛進(jìn)行篩選。
自動記錄與儲存
運行狀態(tài)數(shù)據(jù)實時記錄,斷電不影響數(shù)據(jù)存儲。
主要技術(shù)參數(shù)
軟件管理平臺
軟件介紹
為系統(tǒng)運行及優(yōu)化而設(shè)計的機動車尾氣通感監(jiān)測軟件系統(tǒng)集標(biāo)定、測試、攝像、傳輸、處理,查詢等多功能于一身,功能強大、 操作靈活、可視性強、界面友好、安全系數(shù)高。通過一個軟件系統(tǒng)即可完成數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)判定、數(shù)據(jù)存儲、遠(yuǎn)程控制 等所有操作。
功能特點
1、完善的用戶管理∶針對不同的用戶采用分級權(quán)限,同時在監(jiān)測中記錄操作信息,防止非法用戶使用和修改軟件參數(shù)。便捷的校準(zhǔn)控制∶控制儀器在進(jìn)行正常測量前的校準(zhǔn),存儲校準(zhǔn)參數(shù),使得監(jiān)測結(jié)果更加可靠。同時支持手動和自 動校準(zhǔn),更加靈活方便。
2、靈活的參數(shù)設(shè)置∶通過參數(shù)設(shè)置,使儀器在不同的環(huán)境中,達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。 高清抓拍識別∶機動車進(jìn)入測量區(qū)域時,自動抓拍牌照號碼,同時將牌照圖片以JPEG的格式存儲至數(shù)據(jù)庫。軟件支 持?jǐn)z像頭預(yù)覽及抓拍測試。
3、實時監(jiān)控∶通過軟件實現(xiàn)對各子系統(tǒng)的控制及監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題自動報警。 數(shù)據(jù)處理∶軟件能夠自動分析光譜數(shù)據(jù),并反演出車輛排出的各污染組分的濃度,同時可根據(jù)用戶設(shè)定的限制值進(jìn)行 判別,篩選高排放車輛。
4、數(shù)據(jù)存儲與查詢分析∶實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動存儲,同時獲取遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)及車輛基本信息等。數(shù)據(jù)查詢包括以數(shù)據(jù)的時 間序列、監(jiān)測點、污染物分組、超標(biāo)信息等方式。
案例展示
奧斯恩旗下設(shè)有三個生產(chǎn)基地,新疆喀什——新疆奧斯恩智能科技有限公司、廣東佛山——奧斯恩智能科技(佛山)有限公司、深圳——深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司,有完整的老化標(biāo)定車間,的生產(chǎn)流水線,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品檢驗車間,環(huán)境技術(shù)工程實驗室,產(chǎn)品體驗展示廳,生產(chǎn)規(guī)模及品控能力處于全國先水平。
深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司主要供應(yīng)智能監(jiān)測氣象站,揚塵監(jiān)測傳感器,實時監(jiān)測工地?fù)P塵,高??蒲凶詣託庀笳?/p>